
本田汽车近日告示,将时隔近 40 岁首次向日本引入两款好意思国分娩的车型高性能版传颂 Integra Type S 与本田 Passport TrailSport Elite 跨界车。
盖世汽车讯 本田汽车 3 月 1 日告示,将时隔近 40 岁首次向日本引入两款好意思国分娩的车型。该公司默示,旗下好意思国产传颂高性能版 Integra Type S 与本田 Passport TrailSport Elite 跨界车将于本年下半年运转参预日本市集。尽管日本为右舵驾驶范例,两款车型仍将保留好意思国规格,包括左舵布局。
本田好意思国公司发言东说念主杰西卡 · 菲尼(Jessica Fini)默示,两款车型采用基于"日本市集预期需求",并将限量销售,但公司未知道日本市集的瞻望销量。
本田 Passport;图片起头:本田
凭据行业预测机构 AutoForecast Solutions 的产量预估,本田本年好意思国工场瞻望将分娩约 2.1 万辆 Integra、6 万辆 Passport。AutoForecast Solutions 副总裁山姆 · 菲奥里尼(Sam Fiorani)指出,左舵想象会畛域上述两款车型在日本的诱骗力,瞻望两款车在日本年筹算销量不向上 5000 至 6000 辆。
好意思国脉田经销商安迪 · 赖特(Andy Wright)则更但愿这些好意思产车型留在好意思国脉土,他称,"好意思国市集竞争热烈,本田经销商需要用尽统共资源来普及市集份额。"
车型建树方面,Integra Type S 搭载 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率 320 马力,匹配 6 速手动变速箱。该车在好意思国俄亥俄州马里斯维尔工场分娩。自 2023 年上市以来,Integra 在好意思国豪华紧凑型车细分市集发扬强盛,据《好意思国汽车新闻》盘考数据中心统计,昨年市占率达 9.1%,其中 Type S 版块占销量的比例超 10%。
Passport TrailSport Elite 为本田第四代中型跨界车的旗舰越野版块,搭载 3.5L V6 发动机,最大功率 285 马力。好意思国该车在阿拉巴马州林肯工场拼装,改款后好意思国销量大涨 70%,昨年达 55231 辆,其中 TrailSport 版块占比约 80%。
本田此举重启了 1988 年创举的返销计策——曩昔本田成为首家将好意思国产车型入口至原土销售的日本车企,当先从俄亥俄工场出口雅阁轿车与金翼摩托车。如今,生意失衡与入口畛域放宽,正推动日系车企承袭同样举措,丰田已激动好意思产车型出口,日产也在评估关系决议。
连合国商品生意统计数据高慢九游体育app官网,2025 年日本向好意思国出口了价值约 340 亿好意思元的汽车,而好意思国对日本汽车出口额不及 10 亿好意思元。2 月 16 日,日本国土交通省依据日好意思两国双边公约,简化了好意思国车型的检测经过:合适好意思国安全尺度的车型可快速获批,无需罕见进行排放、杂音等原土测试。

