九游体育 手机娱乐最全平台

致意奥迪quarrto！

这是奇瑞在星纪元ET增程四驱上市的时期提到的，要在一周后，星纪元ET挑战37.82°坡度、60米落差的首钢大跳台。

刚运行，群众皆觉得是奇瑞为了上市新车的宣传，与奥迪隔空喊话，然后制造话题等，这种营销期间也曾不是什么新招式，是以群众在其时并不太当回事。

谁知说念，奇瑞尽然来确凿，就在12月19日，举行了星纪元ET增程四驱挑战37.82°坡度、60米落差的首钢大跳台，而且如故以直播的相貌进行挑战，凡是挑战失败，那就意味着要被同业和网友见笑，只可说奇瑞确凿太真挚了。

当今回念念星纪元ET增程四驱上市所说的致意，才发现其中有一半是寻衅的真义。

这亦然莫得主义的事情，如今国内新动力商场的竞争如斯热烈，莫得点真风物就会被网友捉弄，被同业羞耻。

说到这里，老车迷应该会念念起，在1986年（奥迪100）和2005年（奥迪A6），奥迪Quattro也曾在芬兰的开普拉城史无先例地挑战了37.5°的雪坡，从此无东说念主绝顶，这亦然Ferdinand Piech（费迪南德·皮耶希）老爷子的经典之作。

天然了，诚然星纪元ET增程四驱不是在芬兰的开普拉城雪坡，然则首钢大跳台的难度可不比开普拉城雪坡小九游体育app(中国)官方网站，况兼星纪元ET增程四驱如故直播中进行挑战，而奥迪不是，我们说的真义，群众皆懂吧（手动狗头）。