前不久，一位一又友和笔者聊起，他那辆早期插混车也曾用了十年、开了二十多万公里。在用车时刻，他发现插混车其实也不错相称地历久耐用。发动机、电板电控和电驱系统，在永劫限、长里程的用车经过中莫得出现任何问题，质地特殊可靠。

不外令东说念主不明的是，新动力插混车的市集保值率一直在较低的区间耽搁。

就拿中国汽车流畅协会发布的2024年12月月度保值率数据当作参考：燃油车三年保值携带会在52.0%、插混车三年内保值率全体仅为45.5%。究其原因，照旧市集大皆存在的污蔑，导致了新动力保值率不高的问题。

既然市集存在污蔑，那就需要有东说念主来冲破污蔑。

新年1月，福特纵横针对旗下新上市的全新领睿插电混动SUV、全新领裕插电混动SUV两款车型，推出了“3年至高8折置换保值回购”计谋。这一车企计谋落地，不错说是新动力市集的强心剂，也不错说是福特纵横的自信。

三年至高八折回购，能带来什么？

在福特纵横推出的“3年至高8折置换保值回购”计谋中，遮蔽了领睿插电混动SUV和领裕插电混动SUV两款车型。这一计谋的制定，直不雅来说，不错冲破耗损者对新动力车的购买缅想。

具体来看，福特纵横扩充的保值回购计谋，不错让用户耗损者在购车后的24-36个月内，向央求回福特纵横品牌置换新车。在这一时刻，回购价钱最高可达原购车发票价的80%。计谋中明晰明确的评释回购限定，这为耗损者提供了细方针车辆残值保险，摈斥了用户对异日车辆残值的不安。

同期，在耗损者购车时现金九游体育app平台，不错选择保值回购权利施舍，该权利能确保耗损者无邪用车，镌汰拥车费本。以全新福特领裕插电混动SUV为例，尊领型PLUS官方指引价为23.88万元，3年后市集瞻望保值率为45.5%（即10.87万元）。若无置换保值回购计谋，耗损者需承担13.01万元的贬值失掉。